首都高速・ﾌﾟﾁ・ﾂｰﾘﾝｸﾞ ２０２３年 １月１日 　なにか１年が早くて困っています。歳をとる訳です。このツナギもう３５年目ですよ。えーーーうそーーーほんとーーー。ZX-１２Rも今年で１８年目です。もう冗談の世界ですね。いくところまでいきます。 今年も無事故・無検挙祈願！！ ３５年目のツナギです。 同じデザインのジャンパーです。 いつも新しいビルの建設中です。 天気良かったです。 ２０２２年 １月１日 　毎年恒例の新春ﾂｰﾘﾝｸﾞです。このﾂﾅｷﾞ34年目となりました。歳をとる訳です。あと何年続けられるのかな？努力目標、2030年とします。Fﾀｲﾔは、昨年の12月に交換したばかりです。Rﾀｲﾔは、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟの、ﾛｰﾄﾞｽﾏｰﾄ�Vです。2018年に交換してから、約9,000Km走行ですが、まだ溝は、約4mmあります。相当ﾗｲﾌは良さそうです。ｸﾞﾘｯﾌﾟ等にも不満はありません。ｺｽﾊﾟ高いﾀｲﾔですね。 いつもの辰巳PAです。 34年目ﾂﾅｷﾞです。  お気に入りのｼﾞｬｹｯﾄです。 ﾛｰﾄﾞｽﾏｰﾄ�Vです。 ﾛｰﾄﾞｽﾏｰﾄ�Wです。 中心溝は、4.6mmです。 2021年 １月１日 毎年恒例の新春ツーリングです。 今年から柵の設置で、景色が見えなくなりました。がっかりです。 な・なんじゃこりゃーーーー！！！ 2018年購入のｼﾞｬｹｯﾄです。 今年も無事故無検挙！！！です。 何で柵ができたの？？。 ﾙﾊﾟﾝ３世車！！！。 相変わらずﾎﾟﾙｼｪが多かったです。 柵で仕切られました。 2020年 １月１９日 毎年恒例の新春ﾂｰﾘﾝｸﾞです。 愛用のｼﾞｬｹｯﾄです。 今年で32年目のﾂﾅｷﾞです。 いつもの辰巳PA。 2019年 2月23日 毎年恒例の新春ﾂｰﾘﾝｸﾞです。今年は遅くなりました。 代々木PA休憩所。 いつもの辰巳PA。 来年は完成しているかな？。 今年で31年目のﾌﾙﾂﾅｷﾞです。 2018年にやっと入手できた同じﾃﾞｻﾞｲﾝｼﾞｬｹｯﾄです。 2018年 １月１日 毎年恒例の新春ﾂｰﾘﾝｸﾞです。 謹賀新年。 いつもの辰巳PA。 快晴です。 このﾂﾅｷﾞ、ﾌﾞｰﾂは30年目（！！！）となりました。 今年も、無事故無違反祈願！！！。 2017年 １月１日 謹賀新年、今年もよろしくお願いします。昨年は多忙でﾊﾞｲｸがあまりできませんでした。今年は頑張りますーー！。 ZX-12R今年もｶﾞﾝﾊﾞｰ！！。 辰巳第2PAからの東京ｹﾞｰﾄﾌﾞﾘｯｼﾞ。 辰巳第2PA。 2016年 1月１日 　新春恒例の首都高速ﾌﾟﾁﾂｰﾘﾝｸﾞです。お日柄もよく楽しめました。今年も、無事故無違反祈願です。早くもZX12Rは、購入11年目になりました。 辰巳PAよりｽｶｲﾂﾘｰ。 辰巳PAよりﾋﾞﾙ群。 芝浦PAからのﾋﾞﾙ群。 2015年 １月13日 　新春恒例の首都高速ﾌﾟﾁﾂｰﾘﾝｸﾞです。もう1980年代から走っています。寒くなるとﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりがあるので、ｴﾝｼﾞﾝ管理走行も兼ねています。辰巳PAが好きでよく、うだーーーとしています。今年もﾎﾟﾙｼｪ軍団がいました。ﾋﾞﾙもかなり建設されてきています。 辰巳PAよりﾋﾞﾙ群、西側方面。 辰巳PAよりﾋﾞﾙ群北西方面。 ２０１１年 １月１日 2011年のスカイツリーのようすです。 ２０１０年 ２月２０日（土） 　このところ、東京でも雪が多く寒い日が続いたのですが、久しぶりに好天気で暖かかったので、ｴﾝｼﾞﾝ管理走行も兼ねて、首都高速ﾌﾟﾁﾂｰﾘﾝｸﾞに出かけました。 軽装備というより何も積みません。 いつも高井戸から入ります。 代々木PA。新宿高層ﾋﾞﾙが見えます。 代々木PA休憩所。 レストラン。 みそﾗｰﾒﾝ。550円。お勧めです。 ﾚｲﾝﾎﾞｰﾌﾞﾘｯｼﾞ 晴れると景色は最高です。ﾋﾞﾙ群の景色に圧倒されます。 好きなんですー。 結構高いです。 景色、実際はすごい迫力です。 芝浦PAからのﾋﾞﾙ群。ﾚｲﾝﾎﾞｰﾌﾞﾘｯｼﾞからだとこの10倍いいです。 芝浦PAよりﾚｲﾝﾎﾞｰﾌﾞﾘｯｼﾞ。 辰巳PAよりﾋﾞﾙ群。 辰巳PAから、左端、東京ｽｶｲﾂﾘｰ。 いつのまにか見え始めました。約300ｍくらいの建設中の東京ｽｶｲﾂﾘｰです。 　月に3〜4回程、家のまわりをｴﾝｼﾞﾝ管理走行で走っていますが、やはりある程度ｴﾝｼﾞﾝまわさないと調子悪くなります。今日はお日柄も良く楽しかったです。